Itsna Syamsi Mukarramah Primary Author mixed material bibliography Kesehatan Masyarakat perpustakaan FKIK 2014 monographic id Indonesia

Text

Menumpuknya jumlah kendaraan umum menjadi satu dari sekian pedonor kemacetan lalu-lintas di Makassar. Kemacetan lalu lintas tentu membuat suara-suara riuh yang tidak diinginkan, tekanan panas akibat akumulasi dari cuaca dan emisi kendaraan bermotor, serta membuat pengemudi berada pada posisi kerja yang sama dalam waktu yang lama bahkan bagian tubuh tertentu bekerja lebih keras dari biasanya. Semuanya terakumulasi menciptakan iklim kerja tidak sehat, sehingga dapat mengakibatkan kenyamanan pengemudi terganggu, kebosanan, kelelahan, pemborosan waktu dan materi. Kesemuanya menjurus ke arah penurunan konsentrasi pengemudi. Sedangkan diketahui bahwa konsentrasi sewaktu berkendara adalah hal yang krusial. Dengan demikian diduga konsentrasi pengemudi saat mengemudi dapat menurun atau terganggu akibat kemacetan lalu-lintas. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui hubungan kemacetan dengan tingkat konsentrasi pengemudi pete-pete E1 (07) Makassar. Lokasi penelitian yaitu Jl. Abdullah Dg. Sirua, Makassar. Penelitian ini merupakan penelitian kuantitatif yang menggunakan pendekatan survei analitik. Populasi dalam penelitian ini yaitu seluruh pengemudi pete-pete E1 (07) Makassar yang berjumlah 298 orang. Sampel penelitian berjumlah 75 orang dengan teknik pengambilan Accidental Sampling. Hasil penelitian menggunakan Fisher Exact Test menunjukkan bahwa tidak ada hubungan kemacetan dengan tingkat konsentrasi pengemudi berdasarkan tekanan panas yang dihasilkan saat terjadi kemacetan dengan nilai P sebesar 0.001. Sedangkan Fisher Exact Test menunjukkan bahwa ada hubungan kemacetan dengan tingkat konsentrasi pengemudi berdasarkan kebisingan dan keluhan muskuloskeletal yang dihasilkan saat terjadi kemacetan dengan masing-masing nilai P sebesar 1,000 dan 0,108. Dari hasil penelitian ini maka disarankan bagi pengemudi untuk mengonsumsi air minimal 660/480 ml per 8 jam kerja. Pengemudi juga disarankan untuk menekan klakson hanya pada saat dibutuhkan untuk meminimalisir kebisingan saat mengemudi pada kemacetan. Bagi pihak dinas perhubungan Makassar maupun pihak terkait lainnya disarankan untuk melakukan bimbingan atau promosi terhadap pengemudi mengenai keselamatan saat berkendara, tips duduk yang baik, benar, dan aman saat mengemudi pada kemacetan Kata kunci: Konsentrasi, Kemacetan, Kebisingan, Tekanan Panas, Keluhan Muskuloskeletal SKRIPSI KES130 Repositori FKIK UINAM Perpustakaan FKIK UIN Alauddin Makassar SKRIPSI KES130 KES130 My Library KES130 Hubungan Kemacetan dengan Tingkat Konsentrasi Pengemudi Pete-pete E1(07) Makassar Tahun 2014 676 2021-09-14 09:01:31 2021-09-14 09:06:14 machine generated